【佳學(xué)基因檢測】基因檢測揭示什么人容易暈車暈船？
暈動病與暈車暈船
暈動病、暈車和暈船都屬于暈動癥的一種表現(xiàn)，都是由于感知到的運(yùn)動與實(shí)際運(yùn)動的沖突引發(fā)的生理和心理反應(yīng)，通常表現(xiàn)為頭暈、惡心、嘔吐等癥狀。然而，它們之間有一些細(xì)微的區(qū)別，主要在于誘因和具體癥狀的表現(xiàn)。
1. 暈動病（Motion Sickness）
暈動病是指在受到特定運(yùn)動（如車、船、飛機(jī)等）刺激時(shí)，身體出現(xiàn)一系列不適反應(yīng)的綜合癥。其主要癥狀包括頭暈、惡心、嘔吐、出汗、臉色蒼白等。這種癥狀是由于內(nèi)耳的前庭系統(tǒng)感受到的運(yùn)動信息與眼睛、肌肉等感知到的運(yùn)動信息發(fā)生沖突所引起的。
暈動病的常見誘因：
2. 暈車（Car Sickness）
暈車是暈動病的一種特定表現(xiàn)，指在乘坐汽車時(shí)，由于車內(nèi)的加速、減速、轉(zhuǎn)彎或顛簸等導(dǎo)致的暈動癥狀。暈車常常表現(xiàn)為惡心、嘔吐、頭暈、乏力等。
暈車的癥狀通常包括：
暈車的發(fā)生與汽車的運(yùn)動有關(guān)，尤其是彎道行駛、急剎車或長時(shí)間乘車時(shí)。
3. 暈船（Seasickness）
暈船是暈動病的一種表現(xiàn)，指在乘坐船只時(shí)，由于海上的搖晃或波動導(dǎo)致的暈動癥狀。暈船與暈車類似，也是由前庭系統(tǒng)感知到的運(yùn)動與視覺和其他感覺信息之間的不一致引起的。
暈船的癥狀與暈車相似：
暈船通常發(fā)生在海面或湖面上的航行，尤其是當(dāng)船只處于較為劇烈的搖晃狀態(tài)時(shí)。
總結(jié)：
避免這些癥狀的方法通常包括減少或消除觸發(fā)因素、改變視線焦點(diǎn)、藥物預(yù)防（如抗暈動藥物）以及通過習(xí)慣化訓(xùn)練等方式幫助個體適應(yīng)運(yùn)動。
什么人容易暈車暈船？
1. 流行情況
據(jù)估計(jì)，青春期前兒童暈動癥的患病率為 35–43%，青年人為 25%；30 歲以下的成年人中 14% 患有暈動癥，61 歲及以上的成年人中 7% 患有暈動癥。VIMS 的患病率因刺激類型和視覺內(nèi)容而異，患病率從 1% 到 60%再到 80–95%不等。
2. 年齡
暈動癥的易感性會隨著年齡而變化。嬰兒在 2 歲左右之前不會暈動，此后暈動癥的易感性會逐漸增加，在 7-12 歲之間達(dá)到峰值，此后一直下降到成年期。易感性會隨著年齡的增長而逐漸下降，但一小部分人可能會增加。
年齡是 VIMS 易感性的一個因素，這一點(diǎn)已得到充分證實(shí)，老年人報(bào)告的 VIMS 發(fā)病率高于年輕人。患病率估計(jì)應(yīng)考慮到，如果人們意識到自己的易感性增加，他們可能會自我限制自己的行為，并避免引發(fā)暈動病的情況。
3. 性別
關(guān)于暈動病性別差異的證據(jù)是混雜的。文獻(xiàn)中只有 50% 的研究發(fā)現(xiàn)女性更容易患暈動病，不同研究的估計(jì)值因刺激類型、研究終點(diǎn)、年齡、種族和激素狀態(tài)而異。調(diào)查研究中比對照實(shí)驗(yàn)室研究更常見暈動病的性別差異，且在較早的研究中比近期研究更常見。即使在提出性別差異的作者中，性別的估計(jì)影響也僅為年齡的三分之一。使用口服避孕藥、月經(jīng)、懷孕和皮質(zhì)醇水平等次要激素因素與女性暈動病易感性相關(guān)，這進(jìn)一步使這種關(guān)聯(lián)復(fù)雜化。
一些研究觀察到了 VIMS 的性別差異，但目前尚不清楚這種觀察結(jié)果是否歸因于女性在報(bào)告方面比男性更開放、比男性更善于內(nèi)省，或者運(yùn)動經(jīng)驗(yàn)不如男性，以及其他一些混雜原因。一項(xiàng)薈萃分析未能發(fā)現(xiàn)因使用虛擬現(xiàn)實(shí) (VR) 而導(dǎo)致的 VIMS 性別差異，而另一項(xiàng)研究 得出結(jié)論，VR 中的 VIMS 性別差異可能是由非性別特定變量造成的，例如 VR 難以適合瞳孔間距較小的人。與性別無關(guān)的其他各種因素都可能影響 VIMS 的發(fā)生，包括人的先天視野大小、視頻游戲體驗(yàn)和被動約束?？傮w而言，特定于生物學(xué)男性和女性出生類別的 VIMS 差異的論據(jù)并不充分。
3. 種族和民族
通過問卷調(diào)查、頭部傾斜時(shí)的身體旋轉(zhuǎn)和視動鼓暴露來評估暈動病易感性的研究報(bào)告顯示，與歐洲人或非洲人相比，亞裔人群的暈動病易感性更高。這些差異在美國出生的亞裔父母的孩子中仍然存在，這至少表明暈動病易感性存在部分遺傳因素。
需要進(jìn)一步對暈動病的種族、民族或文化成分進(jìn)行對照研究。關(guān)于這些特征的概括可能會影響患者護(hù)理或職業(yè)狀況的決策，因此應(yīng)謹(jǐn)慎對待。
4. 遺傳
暈動病的遺傳度（在女性中）顯示，同卵雙胞胎中的兒童暈動病遺傳度為 0.69，異卵雙胞胎中的兒童暈動病遺傳度為 0.44，估計(jì)遺傳度為 70% 。一項(xiàng)涉及 80,494 名暈車患者的大型全基因組關(guān)聯(lián)研究發(fā)現(xiàn)，35 個單核苷酸變異在基因組范圍內(nèi)具有顯著性。涉及這些區(qū)域的前十大基因包括：PVRL3、GPD2、ACO1、AUTS2、GPR26、UBE2E2、CBLN4、MUTED、LINGO2和CPNE4。使用在每個個體中發(fā)現(xiàn)的這 35 個變異的風(fēng)險(xiǎn)等位基因數(shù)量來進(jìn)行遺傳風(fēng)險(xiǎn)評分，可用于預(yù)測暈動病易感性。這些基因涉及多種功能，如大腦、眼睛和耳朵的發(fā)育，甚至胰島素抵抗。其中一些基因座與出現(xiàn)頭暈、術(shù)后惡心嘔吐、高原反應(yīng)、晨吐、乳制品消化不良和喝紅酒后頭痛等癥狀的個體的基因重疊。
5. 其他影響因素
其他影響因素可能包括基線自主神經(jīng)張力、血糖水平和有氧適能。然而，很難預(yù)測這些眾多因素結(jié)合起來最終會如何影響個體的易感性。
佳學(xué)基因暈車暈船基因檢測
佳學(xué)基因（Geneticist）提供的暈車暈船基因檢測主要是通過分析個體基因來評估其對暈動?。ò〞炣?、暈船等）易感性的風(fēng)險(xiǎn)。研究發(fā)現(xiàn)，暈動病的發(fā)生不僅與環(huán)境因素和身體反應(yīng)相關(guān)，還可能受到遺傳因素的影響。佳學(xué)基因的基因檢測通常通過對特定基因的分析，幫助了解個體對暈動癥的易感性，從而提供個性化的預(yù)防或干預(yù)建議。
佳學(xué)基因暈車暈船基因檢測的原理
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遺傳易感性分析：暈動病的易感性與多個基因相關(guān)，尤其是涉及前庭系統(tǒng)、神經(jīng)遞質(zhì)調(diào)節(jié)、腦神經(jīng)反應(yīng)等方面的基因。通過檢測這些基因的變異，能夠評估個體是否容易出現(xiàn)暈車、暈船等癥狀。
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與暈動病相關(guān)的基因：
- PVRL3、GPD2、ACO1等基因：這些基因與前庭系統(tǒng)、耳蝸功能、神經(jīng)傳導(dǎo)等相關(guān)，可能影響個體在運(yùn)動狀態(tài)下的感知和反應(yīng)。
- CYP1A2、MAO-A等基因：這些基因與神經(jīng)遞質(zhì)代謝相關(guān)，可能影響個體在暈動病發(fā)生時(shí)的神經(jīng)反應(yīng)和情緒波動。
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基因變異與暈動病的關(guān)系：通過分析這些基因的特定變異（如單核苷酸多態(tài)性，SNP），佳學(xué)基因可以評估個體對運(yùn)動誘發(fā)的暈動病的遺傳易感性。這些基因的變異可能會導(dǎo)致個體對運(yùn)動的感知與反應(yīng)出現(xiàn)差異，從而增加或降低暈動病的風(fēng)險(xiǎn)。
基因檢測的過程
- 采樣：通常通過口腔拭子或血樣等方式獲取個體的DNA樣本。
- 基因分析：將樣本送入實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行基因測序或基因芯片分析，識別與暈動病相關(guān)的遺傳標(biāo)記。
- 報(bào)告與解讀：根據(jù)檢測結(jié)果，提供詳細(xì)的基因報(bào)告，分析個體的遺傳易感性，幫助評估其在暈車、暈船等情境中的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
暈車暈船基因檢測的應(yīng)用
暈車暈船與其他疾病的關(guān)聯(lián)
暈動病與某些神經(jīng)系統(tǒng)疾病、心理健康問題及前庭功能障礙等也可能存在一定的關(guān)聯(lián)。例如：
總結(jié)
佳學(xué)基因的暈車暈船基因檢測通過對與暈動病相關(guān)的基因變異進(jìn)行分析，幫助評估個體在特定環(huán)境下發(fā)生暈動病的風(fēng)險(xiǎn)。這項(xiàng)檢測不僅有助于了解個體的遺傳易感性，還能為個性化的預(yù)防和治療提供科學(xué)依據(jù)。
